г. Саратов
ул. Песчано-Умётская, 42
Время работы
с 8:00 до 17:00

Профессиональная покраска грузовых и коммерческих автомобилей в Саратове

Вернем вашему автомобилю идеальный вид! Качественно, быстро, с гарантией.
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове

Подготовка и покраска элементов

Обезжиривание нового элемента
Покрытие кислотным грунтом
Покрытие акриловым грунтом
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове

Обезжиривание (данный этап критически важен)

Зачем нужно?
Новые детали с завода почти всегда покрыты консервирующей смазкой, антиадгезионными составами (чтобы детали не прилипали к пресс-формам) и следами от рук сборщиков.
Даже если деталь выглядит идеально чистой, эти невидимые загрязнения остаются на поверхности.
Любая краска или грунт, нанесенные на жирную пленку, гарантированно отслоятся через короткое время.

Используем специальный антисиликон (обезжириватель). Обычный Уайт-спирит или бензин не подходят, так как могут оставить пленку и неэффективно удаляют силиконы.

Кислотный грунт (фосфатирующий грунт, "Кислотник")

Зачем нужно?
Это первичный грунт. Его главная задача — не наполнять неровности,
а создать химическую защиту и улучшить адгезию.
  • Химическая связь - грунт вступает в химическую реакцию с чистым металлом, создавая на его поверхности инертную (пассивную) пленку, которая предотвращает окисление (коррозию).
  • Антикоррозийная защита - особенно важен для стальных деталей.
  • Адгезионный мост - создает идеальную основу для нанесения последующих слоев.

Акриловый грунт-наполнитель (2K грунт, вторичный грунт)

Зачем нужно?
Это вторичный грунт. Его задачи:
  • Наполнение - создает толстый, однородный слой, который можно шлифовать до идеальной гладкости, скрывая микронеровности металла и риски от шлифовки.
  • Выравнивание - создает uniformную (единообразную) основу под краску, обеспечивая ровный цвет и глянец.
  • Изоляция - надежно изолирует нижележащие слои (кислотный грунт) от контакта с краской. Не все краски и лаки совместимы с кислотным грунтом напрямую.
  • Защита - придает покрытию дополнительную механическую прочность.

Почему именно такая последовательность?

Итог: связка "Обезжиривание -> Кислотный грунт -> Акриловый грунт"
создает многослойную, прочную и долговечную систему, где каждый слой выполняет свою уникальную функцию, защищая деталь и обеспечивая безупречный внешний вид на долгие годы.
Если нанести акриловый грунт прямо на металл:
  • Адгезия будет хуже.
  • Риск возникновения подпленочной коррозии от скола или царапины выше.
Если нанести краску прямо на кислотный грунт:
  • Поверхность будет не идеально ровной.
  • Кислотный грунт не шлифуется, и вы получите матовую, неглянцевую поверхность.
  • Высок риск возникновения дефектов (кратеров, шагрени) из-за несовместимости материалов.
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове

Профессиональная покраска

Покраска новой двери (с 2-х сторон) с грунтованием - 8 000
Покраска с подготовкой и грунтованием (с 2-х сторон) восстановленной двери - 14 000
Покраска нового проёма (с 2-х сторон) с грунтованием - 8 000
Покраска с подготовкой и грунтованием (с 2-х сторон) восстановленного проёма - 14 000
Покраска с подготовкой и грунтованием (с 2-х сторон) восстановленного капота - 12 000
Покраска нового капота (с 2-х сторон) с грунтованием - 8 000
Покраска нового проёма лобового стекла (с 2-х сторон) с грунтованием - 8 000
Покраска с подготовкой и грунтованием (с 2-х сторон) восстановленного проёма лобового стекла - 14 000
Покраска новой крыши (с 2-х сторон) с грунтованием - 8 000
Покраска с подготовкой и грунтованием (с 2-х сторон) восстановленной крыши - 14 000
Покраска нового крыла (с 2-х сторон) с грунтованием - 5 000
Покраска с подготовкой и грунтованием (с 2-х сторон) восстановленного крыла - 7 000
Покраска нового порога (с 2-х сторон) с грунтованием - 4 000
Покраска с подготовкой и грунтованием восстановленного порога - 6 000
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове
В работе применяем материалы европейских производителей.
Цены указаны за работу без учета стоимости материалов.
Стоимость материалов зависит от выбранного ЛКМ и объема работ.
Окончательная цена формируется после осмотра транспорта на нашем предприятии.

Но мы можем покрасить кабину
за 30 000 рублей. Приезжайте!

Плюсы:
30 000 рублей!
Красим целиком,
подбор цвета не обязателен
Покраска за 1 день,
RAL 2009 всегда в наличии
Единственный минус:
Сможем покрасить только в солнечную и безветренную погоду
Профессиональный кузовной ремонт и покраска ГАЗелей в Саратове